PER UNA NUOVA LEGGE SPECIALE PER VENEZIA E LA SUA LAGUNA di Paolo CostaVenezia, 16 gennaio 2012. Venezia ha bisogno di una o più leggi (costituzionale, speciale statale, regionale) speciali, da definire però solo dopo aver individuato la strumentazione da mettere in campo per attrezzare l’ordinamento repubblicano a perseguire il “preminente interesse nazionale alla salvaguardia fisica e ambientale ed alla rivitalizzazione socioeconomica di Venezia e della sua laguna” dopo la modifica del titolo V° della parte II° della Costituzione...
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COMPETITIVITA' DEI SERVIZI E TARIFFAZIONE NEI PORTIVenezia, 16 dicembre 2011. Consentire un adeguamento delle tariffe dei servizi tecnico-nautici e dare così impulso alla competitività e all’attrattività dello scalo, sono queste le motivazioni che hanno indotto l'Autorità Portuale di Venezia nei mesi passati a ricorrere per le vie legali contro i meccanismi che stabiliscono le tariffe dei servizi tecnico-nautici a Venezia.
"La segnalazione dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato...
COSA FINANZIARE E A CHI RISERVARE GLI INCENTIVI FISCALIRoma, 24 gennaio 2011. A meno di miracoli “europei”, a meno che il prossimo Consiglio europeo dei capi di stato e di governo non decida di dare via libera agli euro project bond o ad altre forme di finanziamento degli investimenti in infrastrutture non contabilizzate ai fini dei vincoli di deficit e di debito pubblici, le risorse pubbliche destinabili nel nostro Paese al finanziamento delle infrastrutture saranno nei prossimi anni estremamente limitate.
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